來自《風險前沿》的一項最新研究報告稱，或許十年后由地面無人系統(tǒng)支撐的無人機(UAV)集群可以用來撲滅叢林大火并抑制其蔓延,。目前可用的技術(shù),，例如采礦業(yè)中使用的無人駕駛卡車和機器人技術(shù),，以及農(nóng)業(yè)監(jiān)測技術(shù)和配備無線電通信的氣球，都可以用于消防,。

　　悉尼風險建模師在最新時事通訊中說,，“人們需要大膽思考，創(chuàng)新發(fā)現(xiàn)下一代的滅火能力,，應(yīng)成為政府應(yīng)對黑色夏季叢林大火的任何首要任務(wù),。我們的機構(gòu)必須大膽思考。”

　　“風險前沿”表示,，當前的叢林大火風險管理依賴于長期存在的資源密集型方法,，這些方法在災(zāi)難情況時難以控制火災(zāi)。叢林大火的檢測非常復(fù)雜,，需要花費大量時間才能完成任務(wù),，而針對性的叢林大火可能蔓延到難以撲滅的地步，尤其是在遠離應(yīng)急資源的偏遠地區(qū)。加上氣候變暖,，火災(zāi)季節(jié)變長,，而發(fā)生重大火災(zāi)的日子更加頻繁。Risk Frontiers表示,，使問題更加嚴重的仍然是“灌木叢與城市之間的交界處,，建筑物和社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施極易受到傷害，暴露程度也在不斷增加”,。

　　到2030年,，一旦發(fā)現(xiàn)森林火災(zāi)，資源將被迅速分配和自動協(xié)調(diào),。資源的預(yù)置將基于先進的預(yù)測分析,，并由無人駕駛交通管理系統(tǒng)實現(xiàn)。無人機和其他無人機將有助于快速影響評估,、搜索和救援,、后勤和補給線的清理。

　　簡報稱:“人工智能的廣泛應(yīng)用,，以及整個經(jīng)濟和應(yīng)急管理部門更強的數(shù)字連接,，將找到新的方式來理解數(shù)據(jù),，并改善決策,。”即使在短期內(nèi)，已有許多技術(shù)和系統(tǒng)可以加強消防和災(zāi)害管理,。

　　風險前沿(Risk Frontiers)表示,，應(yīng)該評估衛(wèi)星改善火災(zāi)探測的能力，小型無人機可以創(chuàng)建一個“網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)”,，提供無線通信或為飛機裝備提供服務(wù),。在美國，無人機已經(jīng)在火場上空提供了增強的圖像,，并利用紅外傳感器支持夜間火情監(jiān)測,。

　　“風險前沿”希望政府、研究機構(gòu)和行業(yè)利益相關(guān)者在一份“研究與創(chuàng)新藍圖”中展開合作,，該藍圖概述了技術(shù)將如何在短期內(nèi)增強滅火能力,，并為“下一代的能力”服務(wù)。“這份藍圖應(yīng)該著眼于這樣一個愿景,，即在先進的預(yù)測情報的支持下,，能夠以一種協(xié)調(diào)的方式迅速管理和控制森林大火。”這份簡報還說,，政府應(yīng)該考慮用土地交換和買斷的方式來減少森林大火后高風險地區(qū)的暴露,，并以一種確保基礎(chǔ)設(shè)施在緊急情況下更能抵御風險的方式來規(guī)劃社區(qū),。